Dieses seltene VAG Service Fehlersuchprogramm von 1979 ist ein hochspezialisiertes Dokument für die Wartung klassischer Volkswagen und Audi Automatikgetriebe der ersten Generationen. Mit nur 12 Seiten ist es kein dickes Handbuch, sondern ein präzises Diagnose-Tool, das für den schnellen Einsatz am Werkstattwagen konzipiert wurde.
Technische Relevanz der GetriebetypenDas Heft deckt die legendären 3-Gang-Automatikgetriebe ab, die in der Ära der Wasser- und Luftkühlung den Standard setzten:
- 010 / 087 / 089 / 090: Diese Typen finden sich im Golf I, Scirocco, Jetta, sowie in den Audi-Modellen 80 und 100.
- 003: Speziell für den VW Bus T2 und frühe Passat Modelle (bis 1975) relevant.
Wichtige Diagnose-InhalteObwohl der Umfang gering scheint, enthält das Heft die kritischen Daten für die Instandhaltung:
- Festbremsdrehzahl (Stall Speed Test): Eine der wichtigsten Prüfungen, um den Zustand von Drehmomentwandler und Kupplungslamellen ohne Getriebeausbau zu bestimmen.
- Primärgasdruck: Anleitung zur Einstellung des Systemdrucks, der maßgeblich für die Härte und den Zeitpunkt der Schaltvorgänge verantwortlich ist.
- Schaltpunkt-Tabellen: Exakte Geschwindigkeitswerte, bei denen das Getriebe hoch- oder runterschalten muss – essenziell zur Justierung des Gaszugs/Wählhebels.
- Fehlersuch-Tabelle: Logische Verknüpfung von Symptomen (z.B. "Getriebe rutscht im 2. Gang") zu den mechanischen Ursachen.
Da dieses Dokument aus dem Jahr 1979 stammt, ist es im Originalzustand ein gesuchtes Sammlerobjekt für Besitzer von Oldtimern.