Reparaturleitfaden VW T4 Transporter 2,5 l Einspritzmotor AAF ACU AET APL AVT

Original VW T4 Reparaturleitfaden – 5-Zylinder Einspritzmotor (ab 1991) MKB: AAF - 81 kW, ACU - 81 kW, AET - 85 kW, APL, AVT

Dieser originale Volkswagen Reparaturleitfaden bietet Ihnen fundiertes Expertenwissen direkt vom Automobilhersteller. Das Handbuch behandelt umfassend und detailliert die mechanische Instandsetzung der beliebten 5-Zylinder-Benzinmotoren (2.5 Liter) im VW T4 ab dem Baujahr 1991.

Wichtige Produktdetails

• Fahrzeugmodell: VW Transporter T4 (Bus, Multivan, Caravelle, California, Kasten, Pritsche)
• Bauzeitraum: Ab 1991 (Ausgabe: 04/1996, ergänzt bis Dezember 1999)
• Thema: Instandsetzung 5-Zylinder Einspritzmotor (Schwerpunkt Motor-Mechanik)
• Format: A4
• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: VW Volkswagenwerk AG Wolfsburg

Unterstützte Motorkennbuchstaben (MKB)

Das Handbuch deckt die folgenden 5-Zylinder-Benziner lückenlos ab:

• AAF (81 kW / 110 PS)
• ACU (81 kW / 110 PS)
• AET (85 kW / 115 PS)
• APL (85 kW / 115 PS)
• AVT (85 kW / 115 PS)

Inhaltliche Schwerpunkte (Reparaturgruppen)

Alle Arbeitsschritte sind verständlich beschrieben und professionell illustriert:

• Technische Daten: Einstellwerte, Maße, Toleranzen und Drehmomente.
• Motor Montage: Kompletten Motor aus- und einbauen, zerlegen und fachgerecht zusammenbauen.
• Zahnriemen & Steuerung: Riemenwechsel, Spannrollen und Steuerzeiten exakt einstellen.
• Kurbeltrieb: Instandsetzung von Kurbelwelle, Kolben, Pleueln und Lagerschalen.
• Zylinderkopf & Ventiltrieb: Nockenwelle, Ventile, Ventilschaftdichtungen und Zylinderkopfmontage.
• Schmierung & Kühlung: Ölpumpe, Ölkreislauf, Wasserpumpe, Thermostat und Kühlsystem.
• Kraftstoffversorgung & Abgasanlage: Tank, Leitungen, Kraftstoffförderung und Peripheriekomponenten der Auspuffanlage.

Zustand des Handbuchs

• Typ: Zu 100 % originale VW-Ausgabe (Kein Nachdruck, kein PDF-Ausdruck).
• Herkunft: Aus echtem Werkstattgebrauch.
• Erhaltung: Vollständig und uneingeschränkt lesbar. Das Handbuch weist authentische Gebrauchsspuren aus dem Werkstattalltag auf (teils fingerfleckig).