Deutz DX 80-92, 4.10-4.70, 6.10-6.50 Werkstatthandbuch angetriebene Vorderachsen

Werkstatthandbuch zur Achs-Instandsetzung (Ausgabe 1984) für die angetriebenen Allrad-Vorderachsen der Typen Deutz 4180 sowie ZF APL 345 und ZF APL 350. Gültig für zahlreiche Deutz Traktoren der DX-Serien (z.B. DX 80-92, DX 4.10-4.70, DX 6.10-6.60). Umfassende Dokumentation mit ca. 235 bebilderten Seiten, komplett in 4 Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch).

Dieses Reparaturhandbuch ist eine detaillierte Werkstatt-Dokumentation für die Instandsetzung der allradangetriebenen Vorderachsen. Es deckt sowohl die Deutz-Achse 4180 als auch die weit verbreiteten ZF-Achstypen APL 345 und APL 350 ab. Ein unverzichtbares Nachschlagewerk für Landmaschinenmechaniker und Traktoren-Restauratoren zur fachgerechten Überholung der Allrad-Vorderachse.

Passende Traktormodelle

Das Handbuch ist universell gültig für die folgenden Deutz DX Schlepper und Traktoren:

• Deutz DX Serie: DX 80, DX 86, DX 92
• Deutz DX 4er-Serie: DX 4.10, DX 4.30, DX 4.50, DX 4.70
• Deutz DX 6er-Serie: DX 6.10, DX 6.30, DX 6.60

Achstypen

• Deutz Vorderachse 4180
• ZF Allradachse APL 345
• ZF Allradachse APL 350

Produktdetails & Spezifikationen

Inhalt und Reparatur-Schwerpunkte

Die Anleitung führt Schritt für Schritt durch alle Phasen der Achsüberholung und enthält präzise Vorgaben zu Einstellwerten:

• Grundlagen: Wichtige technische Informationen sowie eine Übersicht der benötigten Spezialwerkzeuge und Hilfsmittel
• De- und Montage: Kompletter Ausbau und Anbau der angetriebenen Vorderachsen sowie deren vollständiger Ein- und Ausbau im Detail
• Radnabe & Endantrieb: Zerlegen und Zusammenbauen von Radnabe, Planetenträger, Hohlrad und Nabenträger
• Achsbrücke & Lenkung: Anleitung zum Erneuern der Buchsen an der Achsbrücke sowie Instandsetzung des Hydrozylinders der Lenkung
• Kegelradsatz & Differential: Erneuern des Kegeltriebs, Einstellen des Zahnflankenspiels, Tragbildprüfung inklusive anschaulicher Tragbildbeispiele
• Ausgleichsgetriebe: Umfassende Instandsetzungsanleitungen für Ausgleichsgetriebe – sowohl mit als auch ohne Optitrac-Selbstsperrdifferential