Dies ist das Werkstatt-Handbuch für fast die gesamte klassische Produktpalette von Farymann. Im Gegensatz zur reinen Bedienungsanleitung geht dieses Dokument in die Tiefe: Es ist die Anleitung für die Generalüberholung (Revision) der Motoren K54 K64 L14 L20 L28 A10 A12 A14 A24 R10 R12 S10 G20 G24.
Farymann Dieselmotoren Werkstattanleitung Motorenmodelle K, A, L, R und S
Typ: 15A (K54), 18 A/C (K64), 25/28E (L20 L28), 29C, 36/38A (A10 A12), 36/38E (A20 A22), 41 A/E (A14 A24), 71/75A (R10 R12), 95A (S10), G20, G24
Produktdetails:
- Umfang: DIN A4 Format, illustriert, ca. 76 Seiten;
- Zustand: gebraucht, Erhaltung gut
- Sprache: deutsch
Inhalt:
- Motordaten
- Demontage- und Montagearbeiten (Öltank, Zyinder und Kolben, Einspritzpumpe, Nockenwelle, Schwungrad, Ölabdichtung, Kurbelwelle, Regler, Hauptlager und Ventilsitz)
- Zusammenbau (Prüfung des wieder montierten Motors, Pleuellager, Hauptlager, Kurbelwellen Nachschliff, Zahnradritzerl, Regler, Kurbelwelle, Lagerdeckel, Schwungradmontage, Pleuelstange und Kolbenringe, Kolben und Zylinder, Einstellung des oberen Totpunkts, Steuerwelle und Zylinderkopf, Stoßstangen, Ventilspiel, Einstellung der Ventilsteuerzeit, Dekompressionseinrichtung, Start-Mehrmenge, Einspritzpumpe und Einspritzzeitpunkt, Drehzahlregulierung, Leerlauf Einstellung, mechanische Kraftstoffförderpumpe u.a.)
- Wassergekühlte Motoren (Kühlwasserkreislauf, Kühlwassermantel, Wasserübertrittsrohre, Thermostat, Schmierölkreislauf, Leistungsangaben und empfohlene HD-Motorenöle, Wartung, 2-Punkt-Lagerung, Wellenkupplung, - flansch, Brennstoffschema, Kühlwasser- und Auspuffschema, Schaltpläne)
Warum dieses Handbuch besonders wertvoll ist:
- Modellübergreifend: Es deckt die populären Serien K, A, L, R und S ab. Das ist selten, da viele Handbücher nur eine spezifische Serie behandeln.
- Präzisionsdaten: Für eine erfolgreiche Instandsetzung sind die Angaben zum Kurbelwellen-Nachschliff, den Anzugsmomenten und dem exakten Einspritzzeitpunkt (Förderbeginn) unverzichtbar.
- Einstellwerte: Besonders die Justierung der Reglermechanik und der Start-Mehrmenge ist ohne diese Anleitung kaum fachgerecht durchzuführen.
Kernbereiche für Schrauber:
- OT-Einstellung & Steuerzeiten: Wichtig nach dem Wechsel der Nockenwelle oder bei Arbeiten am Ventiltrieb.
- Verschleißmaße: Das Handbuch gibt an, wann Kolbenringe oder Lagerstellen die Toleranzgrenze erreicht haben.
- Marine-Spezifika: Da viele dieser Motoren (besonders die wassergekühlten) in Segelyachten als Hilfsmotoren dienen, sind die Schemata für den Kühlwasserkreislauf und die Schaltpläne für die Bordelektrik besonders wichtig.